电磁制动刹车电机原理

电磁制动刹车电机具有刹车迅速,定位准确,结构简单、刹车系统可互换使用,可靠性高、更换维修简便,通用性强等优点。首先我们需要了解一下电磁制动刹车电机工作原理,可以使我们在使用过程中才能更加熟悉。

在电磁制动刹车电机尾部有一个电磁抱刹,电机通电时它也通电吸合,这时它对电机不制动,当电机断电时它也断电,抱刹在弹簧的作用下刹住电机。
电磁制动刹车电机工作原理就是电机通电时线圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开,电机自由旋转,反之通过弹簧回复力让电机制动。根据电机功率不同,线圈电阻在几十至几百欧之间。
电磁制动刹车电机两根线是将一个整流全桥的两交流输入端并接在电动机的任意两进线端上与电机同步输入380伏的交流,两直流输出端接到刹车励磁线圈。
电磁制动刹车电机被广泛应用于各种要求快速成停止、准确定位、往复运转、频繁起动、防止滑行的各种机械中作主轴传动和辅助传动用的机械设备和传动装置中。
电磁制动刹车电机能够实现电机失电后快速制动。很多工厂需要刹车电机来控制电机惯性,达到要求的准确定位,来实现机械的自动工作当电机通电后,电磁制动器通过220V交流整流得到198V直流电,这时衔铁被电磁吸合,使制动盘处于可旋转状态,并但电机自由旋转。当电机失电时电磁铁失电,衔铁立即被弹簧顶住,使制动盘与电机后端盖压合在一起,停止转动。
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